GS1 Hong Kong 對《施政報告》的回應

 1月14日，行政長官發表了《施政報告》，GS1 Hong Kong對物流、創新科技幾個方面的內容表示歡迎。以下幾點與會員有密切關係：

1. 在高增值航運服務方面，《施政報告》提出，「香港既是內地航運公司『走出去』的最佳跳板，也是國際航運公司進入中國內地市場的平臺。香港完全有條件成為中國以至亞太區重要的國際航運服務樞紐。」

在這方面，由香港物流發展局贊助，GS1 Hong Kong與香港中文大學亞洲供應鏈及物流研究所在2014年進行了「廣東、香港及亞洲間跨境供應鏈可視化之可行性研究」，研究報告指出香港必須積極提升跨境供應鏈透明化 (Supply Chain Visibility) ，方能保持亞洲物流樞紐地位。香港一直是重要的轉口港及地區性物流樞紐，由於內地是香港的最大貿易貿伴，絕大部分途經香港的貨櫃都屬中轉貨櫃。然而隨著內地與東南亞國家聯盟 (東盟) 國家達成自由貿易協議，亞洲區的貿易形勢大變。自由貿易觸發市場對跨境透明資訊聯通的需求。故此，香港必須盡快推行供應鏈透明化，否則將會落後於人。

亞太經濟合作組織亦主張改善供應鏈的運作效率，並致力在2015年如期按供應鏈聯通框架行動計劃消除包括透明度在內的八大瓶頸，並同時在亞太經濟合作組織成員國之間減少10%的交易成本。去年11月的《亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議宣言》提出，「亞太經合組織要把亞太自貿區從願景變為現實，並且重申關於亞太自貿區是亞太經合組織推動區域經濟一體化主要手段的承諾」。此外，亞太經合組織的領導人認識到使用標準化編碼將使各方更好理解和分享貨物貿易信息；因此，他們將「鼓勵亞太經合組織經濟體與私營部門合作，通過推進試點項目，加強在全球數據標準領域的合作，並推動其更廣泛應用」。GS1 Hong Kong總裁林潔貽太平紳士表示：「多年來致力推動各行業採納國際性的供應鏈標準和解決方案。我們將順應區域和全球經濟一體化的趨勢，積極利用新政策帶來的機會，協助企業提高優勢及競爭力。」

1. 在創新及科技方面，《施政報告》指出，新的「數碼21」資訊科技政策預期政府會更廣泛使用感應器、物聯網和大數據分析技術，提供更佳的公共服務和推動社會及經濟的可持續發展。

GS1 Hong Kong對此消息表示歡迎。據美國研究機構 Forrester預測，物聯網所帶動的產值將會比互聯網大30倍，並衍生更大規模的高科技市場。它將在實時監控運送流程、確保產品的高質量和擷取物流大數據方面帶來龐大的商業價值。

RFID（無線射頻識別技術）在物聯網中傳遞資訊及數據，是物聯網不可或缺的組成部分。企業或機構採用RFID可獲取更透明化的身份識別、位置、產品狀況、資產、交易甚至人物等的相關資訊，達至追蹤個別物件，從而作出有效及時的商業決定。物流業亦可利用RFID實現從商品設計、原材料採購、半成品與製成品之生產、運輸、倉儲、配送、銷售，甚至退貨處理與售後服務等所有供應鏈環節之即時監控，準確掌握產品相關資訊。

香港機場管理局的行李管理系統正是物聯網的經典例子。機場現時採用EPC超高頻第二代(UHF Gen2) RFID標籤，每天處理超過 11 萬的旅客行李運輸，提供快速準確的服務。

GS1 Hong Kong一直致力透過推廣RFID標準、產品電子編碼及其他相關科技的應用，推動物聯網的發展。自2004年起，GS1 Hong Kong推出一系列項目，包括成立香港物聯網科技應用中心、成立香港物聯網產業諮詢委員會、舉辦一年一度的香港物聯網會議，並於2014年舉辦了「香港物聯網大獎」。

1. 《施政報告》的創新及科技部分還提出，政府還會以九龍東為試點，研究發展「聰明城市」的可行性。

GS1 Hong Kong一直推廣構建「聰明城市」。今年，GS1 Hong Kong將主辦「最佳智慧香港獎2015」。它是由政府資訊科技總監辦公室策動的「香港資訊及通訊科技獎」的最新類別。「最佳智慧香港獎」涵蓋物聯網應用、大數據應用和公共資料應用三個方面，旨在推動構建聰明城市的解決方案。林潔貽說：「我們希望藉『最佳智慧香港獎』鼓勵公眾和企業為將香港打造為聰明城市作出貢獻。希望各位會員密切留意獎項的結果，能從獲獎企業的案例中獲得啟示。」

 GS1 Hong Kong會及時向會員發佈最新的相關政策，亦希望會員積極反映自身訴求，GS1 Hong Kong將代為轉交給政府。